GEAT - Curiosidades

O primeiro semáforo do mundo foi instalado em Boston, nos Estados Unidos, em 1840.
O primeiro atropelamento com morte ocorreu em 7 de agosto de de 1896, na Inglaterra.
A lombada eletrônica foi inventada pelos irmãos Schause: Donald, Samuel e Walter. Eles são brasileiros.
A primeira lombada eletrônica do Brasil foi instalada em Curitiba, e, 20 de agosto de 1922.
O Dia Nacional da Paz no Trânsito e o Dia do Motorista , são comemorados anualmente, em 25 de julho.
A Semana Nacional do Trânsito é comemorada, anualmente, entre os dias 18 e 25 de setembro.
Bater o carro a 60 km/h é como cair de um prédio de quatro andares. A 80 km/h, o impacto equivale a uma queda livre de 25 metros. Mesmo a 20 km/h, o impacto equivale a uma força superior até 15 vezes o peso da pessoa.
Uma pessoa atropelada a uma velocidade de 60 km/h equivale a uma queda do 11º andar de um prédio, a 80 km/h do 20º andar e se for a 120 km/h como se fosse do 45º andar.
Pessoas que passam o dia todo no trânsito, inalam mais monóxido de carbono que um fumante.
A rodovia que apresenta o tráfego mais intenso, com 331 mil veículos por dia, é a Interstate 405 (San Diego Freeway) na Califórnia. Pelo trecho de 1,5 km, circulam 25.500 veículos no horário de pico.
Aconteceu em 1903 a primeira viagem de automóvel entre as cidades de São Francisco e Nova York. Levou exatos 52 dias.
Foi o americano Henry Ford (1863-1947) que construiu o primeiro carro movido a gasolina (1893). Dez anos depois, ele passou a fabricar carros em série na sua fábrica de Detroit, reduzindo seus custos drasticamente e tornando o automóvel um meio de transporte acessível. Os primeiros foram os modelos "T", construídos de 1908 a 1927. Venderam mais de 15 milhões de unidades. "Faço carros de qualquer cor, desde que sejam pretos" dizia ele. Explicação técnica: a tinta preta era mais barata e secava mais rápido.
Henrique Santos Dumont, irmão de Alberto, foi quem trouxe o primeiro automóvel para o Brasil, em 1893, um Daimler a vapor.
O primeiro acidente de trânsito registrado no Brasil ocorreu no Rio de Janeiro, em 1897. O abolicionista José do Patrocínio importou um carro e o deu para Olavo Bilac, que sem ser habilitado, bateu na primeira árvore que encontrou.
A primeira lei de trânsito chamava-se Lei da Bandeira Vermelha e foi promulgada em 1836, na Inglaterra. Além de limitar em dez quilômetros por hora (10km/h) a velocidade máxima, obrigava que o carro fosse precedido por um homem portando uma bandeira vermelha para alertar os pedestres, a no mínimo 60 metros de distância.
Os cintos de segurança foram utilizados pela primeira vez pelos pilotos que disputaram a corrida Paris-Marseille, na França, em 1896. Mas foi o francês Gustave Désiré Liebau que patenteou, em 1903, o cinto que conhecemos hoje. Um médico militar americano, Coronel Stapp, estava fazendo testes com outro modelo na mesma época. O primeiro carro com cinto de segurança foi lançado em setembro de 1949 pela Nash.
Um carro Checo, construído em 1897, foi o primeiro a aparecer com pára-choques. Depois de rodar por 15 quilômetros, o acessório caiu e não foi mais colocado. Por isso, as honras ficaram com o inglês F. R. Simms, que colocou um pára-choque feito de borracha em seu carro, no ano de 1905.
O francês Alfred Faucher inventou, em 1906, o espelho retrovisor. Também são atribuídas a ele a invenção da luz de freio e do pisca-pisca de direção. Os limpadores de pára-brisa foram patenteados pela americana Mary Anderson, em 1903. Os limpadores, operados mecanicamente, apareceram em 1916 nos Estados Unidos.
O primeiro carro a usar encosto de cabeça no banco foi fabricado em 1959.
Aconteceu na cidade finlandesa de Raahe. Um senhor de 71 anos, que passeava de bicicleta, morreu atropelado numa estrada por um caminhão na quarta-feira 6. Duas horas depois, ocorreu outro atropelamento, na mesma estrada e apenas a um km e meio do local do primeiro acidente. A segunda vítima também estava andando de bicicleta, também foi atropelada por um caminhão e também morreu. Detalhe: os dois atropelados eram irmãos gêmeos.
Em 3 de novembro de 1982, um caminhão tanque com combustível, explodiu dentro de um túnel, no Afeganistão, matando cerca de 1100 pessoas.
O metrô apareceu pela primeira vez em no ano de 1863, em Londres, para diminuir o tráfego nas ruas. Os primeiros trens eram de alguns vagões iluminados a gás, rebocados por uma locomotiva a vapor.
Em 1722, o intenso tráfego de veículos na Ponte de Londres levou as autoridades a colocar três homens orientando o trânsito alternadamente num e outro sentido. Assim, foram instituídos os primeiros guardas de trânsito, revolucionando os costumes nesta área.
Os romanos foram grandes peritos em construção de estradas. Começaram em 312 a.C. com a Via Ápia, que ia até os portos, onde as tropas eram embarcadas para as guerras na Ásia e África.
Os veículos de competição mais velozes não são o de Fórmula 1 e sim, de Fórmula Indy.
Em 12/12/1959, Jack Brabham ganhou uma corrida de Fórmula 1 empurrando seu veículo por 800 metros, devido a falta de combustível.
A maior carreta do mundo foi usada pela Rolls-Royce para transportar 420 carros de uma só vez, em 28/05/2000.
O primeiro veículo movido à energia solar foi fabricado em 1971 e utilizado na lua no projeto Apolo 15, e quem fabricou foi a Boeing.

REFERÊNCIAS

Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN

http://www.transito.hpg.ig.com.br/curioso.htm

http://www.teliganavida.com.br